R1-XS-1

HMF-XS-1

HWF计划试作原型机一号

    由于VF系列战机近战格斗能力不足，统合军政府于2045提出了开发接近战用VF战机的HMF计划。本机为该计划竟标中“新北京理工大学”下属“炎黄公司”提出的设计方案。机体借鉴VF-19和X-9的气动外型，并搭载了4个最新研制的特制热核涡轮引擎（据悉该引擎可能是改良版的FF-2500F型热核涡轮引擎），在大气内和太空中均有极良好的机动性。但由于该机理论速度太高，即便使用新式的抗G设备驾驶员的负载依然过高。因此，为了取得最大的效率，该机的一号原型机搭载了专门开发的驾驶员状态侦测系统，通过侦测驾驶员身体状况即时对飞机进行调节，确保在驾驶员安全的情况下发挥最高的性能。但由于实际使用中发现该系统工作效率不佳，且成本过高，因此二号原型机取消了该系统，只进行了简单的限制性设置，使飞机性能大大降低。但由于突破性的设计，使得该机性能仍大大优于同期机种。
    该机的GEARWALK形态突破性采用了四足步行系统，在地面有良好的机动性，并且具有以前战机没有的攀爬能力，适合在城市、丛林、战舰内部等各种特殊区域使用。该机机首搭载由4面光盾组成的点移式防御系统，可在机首附近任意移动。战机形态可为驾驶仓提供最可靠的防御，GEARWALK时可移至前臂进行防御，机器人形态则直接下折肩甲做盾牌使用；光盾移至前鸭翼时可用作格斗：在GEARWALK状态可做光刀使用，而在机器人形态则可当作撞角冲撞对手。
    该机独特的背部导弹发射架最大可搭载迷你导弹40枚，一次最多可同时发射20枚，并可向后发射。其机翼下只有2个通用挂载点，可挂载任何统合军通用装备，但一般挂载XS-1专用机炮和专用霰弹炮各一门。