VF

VF-19系列典型涂装

SQUADRON MARKING"EXCALIBER"
复杂的变形机构和高运动性能高度结合的本机，在反复的疯狂测试的最后，当然的得到了应得的胜利。正如制造商的良苦用心所反映出的、YF-19、
即便是实验机时代也使用了各种各样的涂装。在这里让我们看看，在试验机中很有名的试作2、4、6号机的涂装。

YF-19试作2号机
统合宇宙军/统合战斗兵器TEST CENTER/战术战斗兵器开发航空团/第82战术战斗实验飞行队/NEW EDWERS空军基地/殖民惑星伊甸/2040年
YF-19 PROTOTYPE 2TH PRODUCTION
UN.SPACY/U.N WEPON TEST CENTER/TACTICAL WEPON DEVELOPMENT WING/PLANET TACTICAL FIGHTER PROVING SQUADRON/NEW EDWERS AFB/PLANET EDEN/2040

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在VF-11量产型作为主力战机采用4年后——公元2034年，次期主力战斗机选定计划"Project Supernova"提出，新星重工和通用银河公司立刻作出反映。为了能让两公司的方案都尽量使用OVER TECHNOLOGY，需要在地球外进行FLY OFF(?!)。为此选中了距地球11.7光年的殖民惑星伊甸的NEW EDWERS空军基地。才刚刚开始投入使用的伊甸防卫基地NEW EDWERS由于要作为测试中心使用，开始迅速添置各种试验设备、设施。虽仍未赶上机体开发的进度，也总算是亡羊补牢。2039年，新星重工ROLLOUT(首次展示)YF-19一号机。社内实验之后，立刻移交NEW EDWERS开始测试。不幸的是一号机在NEW EDWERS的第二次试飞时坠毁，飞行员死亡。随后送来的2号机也在首次飞行时失去平衡，索性机腹着陆避免了坠毁的命运，但也被送回了工厂。随后，通用银河的YF-21送到。虽然脑波操纵存在一定技术问题，但总算是顺利进行到TESTMENU。翌年，2040年。构造、机构试验用的3号机连同修复后的2号机被送回NEW EDWERS。同时，随着测试飞行员——天才（天灾？）的ISAMU DYSON中尉（当时）的到来，YF-19组也重新开始了测试。据传说，测试时出现了相当过激的事件。图是当时使用的YF-19试作2号机，相比白色和天蓝色涂装的1号机，以及涂装炸眼的试作机，有一种STOIC（US）（禁欲？）感。机身完全涂装为LIGHTBROWN（淡棕色）、上有用以识别飞行方向和姿态的黑色条纹。尾翼和VENT ラル FAN一部分涂红，这也是为了方便识别。另外，表示该机是试作2号机的数字完全没有，只在变成机器人状态时肩的部分用白色写了"19"。

YF-19试作4号机
统合宇宙军/统合战斗兵器TEST CENTER/战术战斗兵器开发航空团/第82战术战斗实验飞行队/NEW EDWERS空军基地/殖民惑星伊甸/2041年
YF-19 PROTOTYPE 4TH PRODUCTION
UN.SPACY/U.N WEPON TEST CENTER/TACTICAL WEPON DEVELOPMENT WING/PLANET TACTICAL FIGHTER PROVING SQUADRON/NEW EDWERS AFB/PLANET EDEN/2041

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随着内部秘密进行中的次世代无人ステルス（隐形）战斗机"GHOST II"的完成，"SUPER NOVA计划"被迫终止。随后，YF-19和YF-21被怀疑和2040年地球发生的"Syaron apple事件"有关，受到了飞行停止处分。但后来因GHOST II的残骸在MACROSS CITY附近被发现，两机的停飞处分撤消，重新开始"Supernova计划"。图是恢复飞行后2040年11月于NEW EDWERS首次飞行的YF-19试作4号机。采用了20世纪80年代常用的军用机试作机的涂装。这架试作4号机主要为了考察战斗机形态时的气动特性，因此很少变成Battroid状态。2041年，为进行速度测试，公布了机体后部的盾上安装防尾旋伞的形态（如图）。速度测试的结果良好，搭载了各种气流控制系统的YF-19的操纵特性，反应快且稳定，可以说是“理想的”战斗机。好象是为了证明这点，第五次速度测试进行虽早但没出现SPINSHOOT，自力改出FLATSPIN。而且，对战斗机来说致命的背面FLATSPIN，也能成功改出，使这架4号机以证明YF-19拥有许多难以置信空气力学特性闻名于世界。

YF-19试作6号机
统合宇宙军/统合战斗兵器测试中心/战斗战术兵器开发航空团/第101战术战斗实验飞行队/EDWERS空军基地/地球/2042年
YF-19 PROTOTYPE 6TH PRODUCTION
UN.SPACY/U.N WEPON TEST CENTER/TACTICAL WEPON DEVELOPMENT WING/101st TACTICAL FIGHTER PROVING SQUADRON/EDWERS AFB/EARTH/2042

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2041年，次期主力战斗机选定计划“SUPERNOVA”以YF-19的胜出告终。YF-19的测试也向量产型的开发变更。YF-19的试作6号机体被送往地球，开始地球环境下的测试。由于已决定作为统合宇宙军的主力战斗机，因此不能不考虑其在各种环境下的通用性。由于殖民行星伊甸和地球的大气的组成及气压等的不同，首先，有必要在地球环境下进行性能确认。
在地球的测试是在测试基地的本家——北美大陆的EDWERS空军基地进行的。图是当时的试作6号机，基本上和在殖民行星伊甸的NEWEDWERS空军基地时使用过YF-19没有区别。和试作4号机图装基本相同、只是橙色的部分改为了蓝色。实际上试作4号机是为了进行姿态确认，才特别施以视认性高的橙色图装，而其他的试作机使用的全都是蓝色。试作6号机主要用来测试武器系统和引擎系统，特别是进行Battroid时的引擎特性以及GUNPOD的处理确认。因此，和通常的试作机相比，由于要进行频繁的变形，整备所需的时间比其他机体要长。像证明这点一样。临近完成测试的一段时期，机体像昔日的舰载机一样变得班驳，出现了频繁修补剥落图装的情况。最终，该机体在Battroid模式下对GUNPOD的测试中发生卡弹，引发GUNPOD爆炸，两臂被炸飞。托机体构造之福，飞行员没有受伤，但机体则无法继续使用了。

SQUADRON MARKING"EXCALIBER"
在"PROJECT·SUPERNOVA"中胜出的YF-19，最终作为次期全领域战斗机"VF-19 EXCALIBER"，大范围分散配备到统合政府管辖的各个地区。因为使用环境惊人的多样化，实际常能见到的多是各种camouflage pattern（迷彩涂装版）。在此就来看看几种制式采用的VF-19(camouflage pattern)カモフラージュパターン（涂装）。

圣剑出鞘

8721 TFS“SCEPTERS”

VF-19A EXCALIBER
统合宇宙军/地球防卫航空军团/第112战术战斗机飞行团/第8721战术战斗飞行队"SCEPTERS"/BINBLUG空军基地/2044年
UN.SPACY/TERRSTRIAL AIR DEFENCE COMMAND/112nd TACTICAL FIGHTER WING/8721st TACTICAL FIGHTER SQUADRON"SCEPTERS"/BINBLUG AFB/2044

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VF-19A的实战配备始于2044年，第一支装备VF-19A的部队就是第112战术战斗机飞行团第8721战术战斗飞行队。8721飞行队隶属于BINBLUG空军基地。其主要任务是对新机体进行运用实验及转换训练，同时培养适合新机体的乘员和地勤人员。统合军自2021年开始，委派8721TFS专门对新机体进行运用实验及转换训练。最初进行实验的机体是VF-5000，以后的VF-9及VF-11也是在这支部队进行实验的。
说到VF-19配备到8721飞行队经过。当初，因为时间紧张，来不及装备为适应地球环境而增大尾翼面积的BLOCK45（量产型）（通称"A PLUS"）。因此，和增加试作机拥有同样垂直尾翼的BLOCK20（A型）（如图）被先行配属到了8721飞行队。
该机的迷彩涂装使用了针对地球大气内制空哨戒任务设计的VF-19新式涂装—MASK 219F paint。机背涂装为云状蓝灰双色迷彩，通称为"ニッボン·スキム（日本色）"或"Japan camouflage（日本迷彩）"。这是以统合前日本战机使用过的迷彩涂装为参考而设计的，以空中辩识度极低著称。不过，统合军徽记依然用红白两色涂装。因为8721飞行队的任务是对VF-19进行乘员养成和运用实验，因此必须要有一定的空中辩识度，否则会妨碍训练（不过在实际执行制空任务的VF-19实战部队，统合军徽记是ロービジ（低可视度化的）。而且，该机的垂尾上画了手持EXCALIBER大的骑士图案。这是原本接交仪式典礼用的DISEGNE，是画在モデックス"500"上的。原先本想擦去，但是飞行团不顾阻挠同意使用该图案作为徽记，并画在了全部24机的垂尾上。这在实战部队中是极少见的，可能因8721飞行队不参与实际的制空任务的原因。否则如此大而鲜艳的徽记,即便使用的机体不多，也不可能被允许在部署在地球上空的！而且，为了在机器人形态时也能让所属部队及モデックス识别出来,还在折叠在机体尾部的盾上画了更大的骑士MARK和モデックス。

VF-19C EXCALIBER
统合宇宙军/星系防卫军/惑星防卫军团/第771战术战斗飞行团/第3366战术战斗飞行队"SAURO BIRDS"/NEW JHONSON空军基地/惑星伊甸/2050年
UN.SPACY/SYSTEM GUARD/PLANET DEFENCE COMMAND/771th TACTICAL FIGHTER WING/3366th TACTICAL FIGHTER SQUADRON"SAURO BIRDS"/NEW JHONSON AFB/PLANET EDEN/2050

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VF-19A虽然已经比不上原型机YF-19，但和VF-11等比较反应速度依然快得惊人。可以说拥有delicate(过敏)的操作性。总之它是新飞行员不能轻易控制的战斗机。因此军方勒令新星重工对VF-19A进行稳定性改良。新星重工把发动机换成了性能更高的FF-2500E。其输出功率比FF-2200大，但输出功率控制的反应速度要低了一段。为了配合机体的反应还重写了SOFTWARE。并在机体背面换装成稳定性更高的的active フロー（副翼？） control。改良后的机体稳定性大大提高，第一次接触VF-19的飞行员也能比较容易的进行操纵。军方采用了改良方案，作为VF-19C预定依次替换掉原来配备的A型。但是这个改良C型，遭到了已习惯驾驶A型veteran（专家）飞行员“反应太肉”的恶评。图是装备C型的第771战术战斗飞行团第3366战术战斗飞行队"SAURO BIRDS"所属机，使用了蓝灰三色的典型空优迷彩。该部队隶属于惑星伊甸NEW JHONSON基地。作为部队名的"SAURO BIRDS"是在惑星伊甸的山间部生息的巨大的翼龙，传说有的翼长可达20米以上。

VF-19A EXCALIBER
统合宇宙军/地球防卫航空群/第888战术战斗飞行团/第5020战斗飞行教导队"cobra wing"/MACROSS CITY空军基地/2045年
UN.SPACY/TERRSTRIAL AIR DEFENCE GROUP/888th TACTICAL FIGHTER WING/5020th FIGHTER AGGRESSOR SQUADRON "COBRA WING/MACROSS CITY AFB/2045

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对地球统合前各国空军内部战斗机之间的空战进行研究、指导的部队，通称为アグレッサー部队。拥有很多的战斗机部队的统合宇宙军也掌握着数个アグレッサー部队。图是当时隶属于MACROSS CITY空军基地的第888战术战斗飞行团第5020战斗飞行教导队"cobra wing"所属机。cobra（眼睛蛇）因为背后也有眼睛，屡次被作为アグレッサー部队的SYMBOL（象征）使用。アグレッサー部队通常是在一定时间内，以任务区域内的各部队为中心，一边进行战斗技术的指导，一边研究新的战斗技术。而且，アグレッサー部队的所属机作为假想敌，使用各异迷彩涂装的情况颇多。上图的机体通称为“TOPGUN”，迷彩涂装使用的是低CONTRALTO（对比度）的lightgray2色（浅灰2色）和lightgreen（浅绿色）。不知因何故记载了アグレッサー部队所属机的モデックス有2位数之多，进而使用涂装炸眼的机体也不在少数。图上的机体也是如此。"cobra wing"的使用是VF-19A地球环境适应型—BLOCK45量产型（通称"A PLUS"）。这个机体和移民惑星或宇宙空间被配备的A型相比，增大了尾翼面积。发动机控制用计算机软件也被重新进行了调整。

VF-19A EXCALIBER
统合宇宙军/星系防卫军/惑星防卫团/轨道迎击舰队/SCVN-556 空母"ADMIRAL HAYASE"搭载/第184战斗飞行队"SPACE ROGERS"/殖民惑星"EL-DORADO"/2047年
UN.SPACY/SYSTEM GUARD/PLANET DEFENCE FORCE/ORBIT INTERSEPT FLEET/SCVN-556"ADMITAL HAYASE"/SVF-184"SPACE ROGERS"/PLANET"EL-DORADO"/2047

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自2012年MEGALOAD-01起航以来，随着许多殖民船团的出航，发现并开拓了许多可以居住的行星。但整个银河内徘徊着的数百万ZENTRADI和MERUTRADI军，严重威胁着移民惑星以及移民船团的安全。统合宇宙军的第一职责就是保卫惑星、船团不受他们的侵害。为此，作为统合宇宙军主力战斗机的VF-19，也被分配到了各色殖民惑星及移民船团的护卫部队中，出现了大量的有驻留宙域及殖民惑星特色的非标准涂装。上图是在殖民惑星"EL-DORADO"轨道迎击舰队中服役的第184战斗飞行队"SPACE ROGERS"所属机，其母舰是该宙域第一宇宙空母SCVN-556"ADMITAL HAYASE"。该机背面是以MEDIUMGRAY（中灰色？）作为底色，再分别涂以LIGHTGRAY（明灰色）和黑色。机腹是完全的MATBLACK（哑光黑？）、这是在EL-DORADO的轨道上把很多存在的アステロイド（小行星？）以及岩块模仿的东西。在光不会扩散的真空中对影子的contrast（对比度）大。由于该迷彩效果过于理想，导致训练中发生了多起误击和冲撞事故，为了避免类似情况的加剧，军方立刻开发了次世代发展型敌味方识别装置并交付全机使用。另外，部署在这个宙域的空母等舰船也使用了同样的迷彩。

VF-19C EXCALIBER
统合宇宙军/对Bodol基干舰队战斗战胜40周年纪念涂装机/2059年
UN.SPACY/VICTORY OF DECULTURE WAR 40th ANNIVERSARY MEMORIAL MARKING/2050

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自噩梦般的"Syaron apple事件"以来、在MACROSS·CITY举办Bodol基干舰队战战胜纪念典礼总遭到细小ムード（情绪），作为40周年的重要的一年的2050年是用和10年前的幻和结束了的30周年纪念典礼匹敌的规模实行的事被决定了。当然，因为10年前那恐怖的一天谁也不会忘记，缜密的计划和严重的警戒态势成了举行典礼的大前提。图是在纪念典礼时低空フライバス(飞过？略过？）MACROSS的上空的4机编队中的一机。背面以白色为底用巨大红色星形图案覆盖整个机身、并用BLUE细trimming(镶边?)。机腹用的是背面的リパースイメージ。垂直尾翼和盾上画有MACROSS的silhouette(剪影?)、盾上还画有统合军标志。机头的文字是"Spirit of Lynn Minmay"。其余的3机各是"Spirit of Hikaru itijoh"、"Spirit of Misa Hayase"、"Spirit of Blitahi7018"以及40年前引导胜利的KEEPSONG(?)名。而且，写有女性名的机体搭乘女飞行员，男性名则是男飞行员、驾驶"Spirit of Blitahi7018"的则是zentradi飞行员。另外，典礼最终结束时，机体涂装将在1个月以取消。

SQUADRON MARKING"EXCALIBER"
在这里让我们来看看特殊涂装的1架VF-19。民间计划使用的美丽图装的机体、纪念活动

VF-19ES MYSTERY SHIP II 速度记录机
统合宇宙军/统合战斗兵器TEST CENTER/全规模开发实验航空团/NEW EDWERS空军基地/殖民惑星伊甸/2047年
UN.SPACY/U.N WEPON TESET CENTER/FULL SCALE DEVELOPMENT PROVING WING/NEW EDWERS AFB/PLANT EDEN/2047

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虽说VF-19已改为操作容易的C型，但还远不够杜绝因SEVERE的操纵特性导致的事故。暗地里被说成是"マーダー"、"ウイドウ·メーカー"。另外，由于没有完全和2040年的"Syaron apple事件"脱离关系，导致连统合宇宙军内部出现了VF-19不要论，使新星重工及军队内部的VF-19推进派陷入困境。这当然也成了在竞争中失败的VF-22，作为特殊作战用机进行少数生产的开端，更不用说有通用银河从中斡旋。在此背景下，民间企业赞助下的速度记录飞行计划公开。计划立案者"ダニエル·グリーンマイル"是原新星重工技术人员，与VF-19的开发也存在一定关系。他从10年前开始一点点搜集VF-19的废弃部件，于4年前从新星重退休职开始逐步组装，终于作出一架基本完整的VF-19。声称要使用这架飞机，在"チャック·イェーガー"突破音速100周年的2047年创造新的速度记录。陷入困境的军队内部VF-19推进派和新星重工当然会趁机利用这个计划。由于不能明目张胆的采取行动，因此匿名把2部FF-2500E引擎无偿借与ダニエル使用。因此，计划进度势如破竹，计划名称决定以太阳神阿波罗的儿子"フェートン"命名。飞行路线也定为从行星伊甸的NEW EDWERS空军基地到地球的EDWERS空军基地。"プロジェクト·フェートン"按预定计划进行。2047年10月14日上午10时25分，既突破音速100周年的时刻，VF-19ES"MYSTERY SHIP II"在NEW EDWERS空军基地起飞，仅用1小时52分就完成飞行在地球的EDWERS空军基地着陆，创造了伟大的记录。另外，机体名称传说源自住在EDWERS空军基地附近传说中的女赛手バンチョ·バーンズ的爱机——"MYSTERY SHIP"